VTT trial débutant, avis et comparatif

Bien qu’il soit possible de pratiquer le trial sur n’importe quel type de VTT, certains vélos tout terrain sont beaucoup mieux adaptés à cette discipline que d’autres. N’ayant jamais été aussi tendance, le Trial suscite l’intérêt de plusieurs fabricants qui s’emploient à fabriquer des VTT Trial aux caractéristiques spécifiques pour les cyclistes débutants. Mais comment bien choisir un bon VTT Trial débutant parmi les nombreux modèles qui circulent sur le marché ? Pour le savoir, on vous invite à lire notre avis, test et comparatif de l’année des deux meilleurs VTT destinés à la pratique du Trial pour débutant ! 

Quel VTT trial débutant choisir ?

Comparatif de deux VTT Trial pour cyclistes débutants au meilleur rapport qualité/prix

Le VTT Trial d’escalade et de franchissement d’obstacles pour riders débutants et avancés de MU

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Destiné aux cyclistes débutants qui veulent apprendre les rudiments du Trial, ce VTT fabriqué par la marque MU présente toutes les caractéristiques du VTT Trial : pneus de 20 pouce, absence de selle, géométrie de cadre basse, fourche avant rigide, et une chaîne de transmission à 1 vitesse. Ce VTT a été donc fabriqué afin de permettre aux riders, débutants ou confirmés, de se faire plaisir au Trial.

Reposant sur un cadre en acier ailé chromé, ce VTT fait preuve d’une bonne résistance aux chocs comme en témoignent certains utilisateurs. D’autre part, il s’adapte parfaitement à la morphologie du rider pour lui conférer une prise en main optimale. À noter que c’est un VTT aux lignes compactes, facile à transporter et à ranger dans le coffre d’une voiture, ce qui plaît à de nombreux cyclistes qui tiennent à voyager avec leur vélo. 

Bien qu’il ne soit pas pourvu d’une selle, il est possible de l’équiper d’un siège puisqu’un compartiment dédié à cet effet est inclus sur le VTT. Néanmoins, l’installation d’un siège nécessite l’intervention d’une personne qualifiée, ce qui lui vaut quelques avis négatifs. Du reste, la qualité de ses finitions au niveau de ses jointures laissant apparaître des traces de soudure déplaît à quelques personnes.  

Mais ce VTT Trial se rattrape tant bien que mal grâce à l’équipement de qualité dont il est pourvu. Des riders confirmés saluent la fiabilité de sa chaîne haute résistance de KMC, sa manivelle forgée de 150 mm, ses freins à disque et son guidon typé sport. À noter qu’il est équipé de deux pédales d’appui que les amateurs de trial connaissent bien. Toutefois, ce VTT pour débuter en trial aurait gagné à être proposé à un tarif moins décourageant. 

Le VTT Trial BMX avec cadre en acier chromé, guidon typé sport, et chaîne haute résistance de MU (Indispo)

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Décidément, MU est le grande spécialiste du VTT Trial puisque ce deuxième modèle de notre test comparatif provient de la même marque. À l’instar du premier modèle de notre guide d’achat, ce VTT Trial se destine aux riders débutants et confirmés et présente toutes les caractéristiques pour la pratique de l’escalade, et du franchissement d’obstacles comme l’absence d’un siège, une chaîne à 1 seule transmission, un guidon typé sport et un cadre résistant.

En parlant de cadre, celui sur lequel repose ce VTT Trial est réalisé à partir d’un acier chromé se déclinant en trois coloris : noir, bleu et rouge. Un cadre dont la solidité, la durabilité et la résistance face aux chocs ont été amplement saluées par la majorité des utilisateurs. Ces mêmes utilisateurs qui mettent en avant son design ergonomique, l’excellente adhérence dont il fait preuve, et sa légèreté étonnante. En effet, ce VTT pèse la bagatelle de 17 kilogrammes, seulement.

Grâce aux pneus de 20 pouces larges et crantés dont il est équipé, ce VTT fait preuve d’une adhérence remarquable sur n’importe quel type de terrain. Idéal pour franchir des obstacles, gravir des sentiers abrupts et emprunter des chemins techniques, ce VTT est parfait pour réaliser des figures de Trial. En ligne, des cyclistes amateurs saluent sa bonne maniabilité, sa stabilité et la facile de sa prise en main.

Toutefois, ce VTT Trial n’a pas échappé aux critiques, à commencer par son cadre dont les finitions laissent à désirer, et sa fourche avant dont le taux de débattement est assez limité. Du reste, la chaîne à une seule transmission dont il est équipé ne fait pas l’unanimité auprès de tout le monde. Même constat sur son système de freins dont la précision, et la sensibilité ne répondent pas à toutes les attentes. 

Le VTT Trial : de quoi parle-t-on au juste ? 

En Anglais, le terme trial signifie essai. Ainsi, ce terme designe toutes les tentatives et les essais effectués par le cycliste afin de franchir des obstacles et gravir des chemins techniques par le biais de son VTT. 

Pour faire simple donc, le trial est un sport mécanique s’exerçant sur un VTT et dont le principe consiste à franchir des obstacles sans poser son pied par terre. Très en vogue auprès des jeunes en raison de sa dimension acrobatique, le trial est un sport technique nécessitant beaucoup de pratique et de discipline pour être maîtrisé.

Depuis l’invention de ce sport, son succès jamais ne s’est jamais démenti. Désormais, il existe des compétitions de renom internationales dédiées à ce sport et qui font intervenir des riders professionnels, dont certains sont de véritables superstars. 

Ces compétitions sont organisées sur des espaces dédiés contenant des obstacles à franchir comme : des montées de marche, des passages jonchés de cailloux, des sentiers forestiers et d’autres obstacles de la sorte. Quant au règlement, il est simple à comprendre : dès que le cycliste pose un pied par terre, il est pénalisé d’un point. À la fin, la personne avec le plus de points est déclarée vainqueur. 

Les deux types de VTT Trial disponibles sur le marché

Le VTT Trial se décline en deux types : le trial naturel et le trial street. Mais lequel de ces deux modèles est le mieux adapté à vos besoins ? Focus ! 

Le VTT Trial naturel 

À l’instar des deux premiers modèles présentés dans notre test comparatif, le VTT Trial naturel est le tout premier vélo de la sorte à avoir été inventé. Comme son nom l’indique, ce VTT est destiné à la pratique du Trial dans des milieux naturels comme : les montagnes, les forêts, les chemins jonchés d’obstacles, etc. Toutefois, il peut tout à fait s’adapter aux milieux artificiels et /ou urbains.

Le VTT Street Trial 

Contrairement au VTT Trial naturel, le VTT Street Trial est mieux adapté aux surfaces urbaines, grâce à la dureté de son rapport notamment. Toutefois, l’inconvénient de ce VTT réside dans son incompatibilité avec les milieux naturels. Il n’en demeure pas moins plus performant que le VTT Trial naturel pour effectuer des franchissements d’obstacles ou des acrobaties à grande vitesse. 

Comment choisir son VTT Trial ?

Selon que vous soyez rider amateur ou chevronné, vous n’allez pas opter pour le même type de VTT Trial. D’autre part, tous les VTT Trial ne répondent pas aux mêmes besoins en termes de sensations et de confort de pilotage. C’est pourquoi il est essentiel de tenir compte de certains critères avant de se procurer un VTT Trial. Lesquels ? C’est ce que nous allons voir !

Les VTT Trial se déclinent en trois tailles différentes de manière à pouvoir accueillir trois tailles de roues différentes : 20, 24 et 26 pouces. 

Le VTT Trial 20 pouces 

Le VTT Trial avec roues 20 pouces est le modèle le plus répandu en France. Et pour cause, il représente le VTT Trial par excellence, comme c’est le cas des deux modèles présentés dans notre test comparatif. Comparé au VTT Trial 24 ou 26 pouces, le modèle 20 pouces dispose d’un centre de gravité plus bas, se caractérise par une meilleure réactivité et présente une meilleure vivacité. 

Le VTT Trial 24 et 26 pouces

Les chevronnés du Trial qui veulent passer à l’étape supérieure dans la pratique de leur discipline peuvent opter pour le VTT Trial de 24 et de 26 pouces. Ces VTT se destinent au cycliste averti qui sait maîtriser sa monture. En effet, à partir de 24 et de 26 pouces, le centre de gravité est moins bas, ce qui nécessite davantage d’effort pour le franchissement des obstacles. 

Le type de freins 

Depuis quelques années, tous les vélos de nouvelle génération sont pourvus de freins à disque, mécanique et hydraulique. Il existe toutefois quelques fabricants dont les vélos sont toujours équipés de freins à patins d’ancienne génération. Pour la pratique du Trial toutefois, le choix des freins est assez anecdotique étant donné l’usage limité que vous allez en faire. Bien que nous vous conseillions d’opter pour un système de frein de nouvelle génération, un VTT Trial avec freins à patin fera amplement l’affaire aussi. 

La marque 

En menant notre enquête, on s’est aperçus qu’il n’existait pas tant de marques que ça se spécialisant dans la conception du VTT Trial. Quelques références se démarquent comme Breath, Comas, Inpulse, Jitsie et Monty. Néanmoins, notre marque préférée et celles des Français est MU dont les vélos tout terrain Trial sont parmi les meilleurs sur le marché en termes de rapport qualité/prix. 

Notre avis sur les VTT Trial débutant  

Décidément, le VTT trial n’a pas dit son dernier mot. Et pour cause, la discipline pour laquelle il se destine n’a jamais été aussi en vogue, auprès des plus jeunes et des moins jeunes. Exacerbé par les médias et les réseaux sociaux qui diffusent continuellement les exploits des riders professionnels, le trial suscite toujours autant l’intérêt. 

Les fabricants le savent bien et mettent au point des montures adaptées à tous les besoins afin de répondre à toutes les attentes. C’est notamment le cas de ces deux VTT trial débutant sélectionnés par nos experts présentant le meilleur rapport qualité/prix sur le marché !

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